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<!DOCTYPE html>

<title>Adolph Woermann</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">Adolph Woermann</h1>

</header>

</div>

Adolph Woermann (* <a href="10._Dezember" title="10. Dezember">10. Dezember</a> <a href="1847" title="1847">1847</a> in <a href="Hamburg" title="Hamburg">Hamburg</a>; † <a href="4._Mai" title="4. Mai">4. Mai</a> <a href="1911" title="1911">1911</a> auf dem <a href="Gr%C3%B6nwohld" title="Grönwohld">Grönwohld</a>-Hof bei <a href="Trittau" title="Trittau">Trittau</a>) war ein Hamburger Übersee-<a href="Kaufmann" title="Kaufmann">Kaufmann</a>, <a href="Reederei" title="Reederei">Reeder</a>, <a href="Politiker" title="Politiker">Politiker</a> und <a href="Kolonialismus" title="Kolonialismus">Kolonialist</a>, der maßgeblich an der Errichtung der <a href="Deutsche_Kolonien" title="Deutsche Kolonien">deutschen Kolonien</a> in <a href="Afrika" title="Afrika">Afrika</a> und dem <a href="V%C3%B6lkermord_an_den_Herero_und_Nama" title="Völkermord an den Herero und Nama">Völkermord an den Herero und Nama</a> beteiligt war.

Adolph Woermann wurde zu seiner Zeit der größte deutsche <a href="Westafrika" title="Westafrika">Westafrikakaufmann</a><a href="#cite_note-Bade-362-1">[1]</a> und mit der <a href="Woermann-Linie" title="Woermann-Linie">Woermann-Linie</a> der größte Privatreeder der Welt.<a href="#cite_note-Bade-315-2">[2]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leben">Leben</h2></div>

Adolph Woermann war der zweite Sohn des Kaufmannes und <a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a>gründers <a href="Carl_Woermann" title="Carl Woermann">Carl Woermann</a>. Er besuchte die <a href="Gelehrtenschule_des_Johanneums" title="Gelehrtenschule des Johanneums">Gelehrtenschule des Johanneums</a> in Hamburg und absolvierte eine kaufmännische Ausbildung. Fünf Jahre lang lernte er in verschiedenen internationalen Handelsniederlassungen, vor allem in den westafrikanischen Faktoreien des Hauses Woermann. Da sein älterer Bruder <a href="Karl_Woermann" title="Karl Woermann">Karl Woermann</a> nicht an Kaufhandel interessiert war und sich der <a href="Kunstgeschichte" title="Kunstgeschichte">Kunstgeschichte</a> widmete, wurde stattdessen Adolph Woermann 1874 Teilhaber des väterlichen Handelsunternehmens <a href="C._Woermann" title="C. Woermann">C. Woermann</a>. 1879 wurde Adolph Woermann in die <a href="Handelskammer_Hamburg" title="Handelskammer Hamburg">Handelskammer Hamburg</a> berufen, der er bis 1908 angehörte, davon 1883/84 sowie von 1899 bis 1902 als <a href="Pr%C3%A4ses" title="Präses">Präses</a>. Nach dem Tod des Vaters übernahm Adolph Woermann 1880 das Unternehmen C. Woermann vollständig und führte es bis zu seinem Tod im Jahr 1911.

Von 1880 bis 1904 war er Mitglied der <a href="Hamburgische_B%C3%BCrgerschaft" title="Hamburgische Bürgerschaft">Hamburger Bürgerschaft</a>, in der er sich der Fraktion der Rechten anschloss. Von 1884 bis 1890 wurde er für die <a href="Nationalliberale_Partei" title="Nationalliberale Partei">Nationalliberale Partei</a> als einer von drei Abgeordneten aus Hamburg im <a href="Reichstagswahlkreis_Freie_und_Hansestadt_Hamburg_3" title="Reichstagswahlkreis Freie und Hansestadt Hamburg 3">Reichstagswahlkreis Freie und Hansestadt Hamburg 3</a> in den <a href="Reichstag_(Deutsches_Kaiserreich)" title="Reichstag (Deutsches Kaiserreich)">Reichstag</a> gewählt. 1890 wurde er in den neu gegründeten <a href="Kolonialrat_(Deutsches_Kaiserreich)" title="Kolonialrat (Deutsches Kaiserreich)">Kolonialrat</a> berufen, ein Beratungsgremium für koloniale Fragen, das die Grundzüge der deutschen Kolonialpolitik mitbestimmte.<a href="#cite_note-DHM_Kamerun-3">[3]</a> 1891 wurde Adolph Woermann, gemeinsam mit <a href="F._Laeisz" title="F. Laeisz">F. Laeisz</a>, Aufsichtsratsvorsitzender bei der <a href="Werft" title="Werft">Werft</a> <a href="Blohm_%2B_Voss" title="Blohm + Voss">Blohm + Voss</a>.

Adolph Woermanns ältester Sohn Carl Woermann (1886–1950) hatte weniger Interesse an dem Familienunternehmen und betrieb stattdessen eine große Farm in <a href="Deutsch-S%C3%BCdwestafrika" title="Deutsch-Südwestafrika">Deutsch-Südwestafrika</a>, dem heutigen <a href="Namibia" title="Namibia">Namibia</a> (Farm Gras, heute Gras Game Lodge). Nach Adolph Woermanns Tod wurde das Unternehmen daher von seinem Halbbruder Eduard Woermann (1863–1920) und später von Adolphs zweitem Sohn Kurt Woermann (1888–1951) fortgeführt. Adolphs Tochter <a href="Hedwig_Woermann" class="mw-redirect" title="Hedwig Woermann">Hedwig Woermann</a> wurde <a href="Bildhauer" class="mw-redirect" title="Bildhauer">Bildhauerin</a>, <a href="Maler" class="mw-redirect" title="Maler">Malerin</a> und <a href="Kunsthandwerk" title="Kunsthandwerk">Kunsthandwerkerin</a>. Seine Frau Gertrud († 1945) errichtete nach seinem Tod die heute noch bestehende Adolph Woermann Gedächtnis-Stiftung in Hamburg.<a href="#cite_note-4">[4]</a>

Adolph Woermann wurde auf der Grabanlage seiner Familie auf dem <a href="Friedhof_Ohlsdorf" title="Friedhof Ohlsdorf">Ohlsdorfer Friedhof</a> im Planquadrat Q 24 beigesetzt.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Afrikahandel_von_C._Woermann">Afrikahandel von C. Woermann</h2></div>

Die Firma C. Woermann, die Adolph Woermann übernahm, hatte ursprünglich mit westfälischem <a href="Flachsfaser" title="Flachsfaser">Leinen</a> in Afrika gehandelt.<a href="#cite_note-5">[5]</a> Später war sie dazu übergegangen, hauptsächlich <a href="Branntwein" title="Branntwein">Branntwein</a>, Waffen und <a href="Schie%C3%9Fpulver" title="Schießpulver">Schießpulver</a> aus dem Deutschen Reich gegen <a href="Palm%C3%B6l" title="Palmöl">Palmöl</a><a href="#cite_note-Palmöl-6">[6]</a> und <a href="Naturkautschuk" title="Naturkautschuk">Kautschuk</a> zu tauschen. Diese Tauschgeschäfte, insbesondere der Branntweinhandel, der unter Adolph Woermann stark ausgeweitet wurde,<a href="#cite_note-Reichstagsprotokoll_1-7">[7]</a> waren sehr umstritten und mehrmals Thema im Reichstag: Im Februar 1885 forderte <a href="Eugen_Richter" title="Eugen Richter">Eugen Richter</a> (<a href="Deutsche_Fortschrittspartei" title="Deutsche Fortschrittspartei">Deutsche Fortschrittspartei</a>) auf den Import von Waffen, Munition und Alkohol in die Kolonien Zölle zu erheben, weil sie der <a href="Zivilisation" title="Zivilisation">Zivilisierung</a> der indigenen Bevölkerung, mit der der Kolonialismus gerechtfertigt wurde, diametral widersprach: „Was vielleicht die Thätigkeit der Missionäre, den Versuch, die <a href="Neger" title="Neger">Neger</a> zu bessern, gut gemacht hat, das hat die Ausbreitung des Rums und des Schnapses vielleicht wieder verdorben.“ Woermann, der erst kurz zuvor in den Reichstag gewählt worden war, löste mit seiner Replik, in der er in ungeschickter Weise seine persönlichen Profitinteressen mit der Verbreitung deutscher Kultur in Einklang zu bringen versuchte, unter den Abgeordneten Heiterkeit aus. So erklärte er: <div class="Vorlage_Zitat" style="margin:1em 40px;">

„Im übrigen glaube ich nicht, daß den Negern durch den Schnaps ein sehr großer Schaden zugefügt wird. Ich meine, daß es da, wo man Zivilisation schaffen will, hier und da eines scharfen Reizmittels bedarf, und daß scharfe Reizmittel der Zivilisation wenig schaden.“

</blockquote>

</div></div> In der Folgezeit wurde die Formulierung „scharfe Reizmittel“ zum <a href="Politisches_Schlagwort" title="Politisches Schlagwort">politischen Schlagwort</a>, das immer wieder gegen Woermann verwendet wurde. Insbesondere von christlicher Seite wie <a href="Franz_Michael_Zahn" title="Franz Michael Zahn">Franz Michael Zahn</a> von der <a href="Norddeutsche_Mission" title="Norddeutsche Mission">Norddeutschen Missionsgesellschaft</a> oder <a href="Hofgeistlichkeit" title="Hofgeistlichkeit">Hofprediger</a> <a href="Adolf_Stoecker" title="Adolf Stoecker">Adolf Stoecker</a> wurde Woermann immer wieder öffentlich kritisiert. 1886 veröffentlichte er eine 26-seitige Broschüre unter dem Titel Mission und Branntwein-Handel, in der er sein Tun zynisch rechtfertigte: <div class="Vorlage_Zitat" style="margin:1em 40px;">

„Wer steht uns näher: die vielen Tausend Deutsche, die dadurch ihr Brod und Lebensunterhalt verdienen, oder die an sich geringe Zahl der Neger, die etwa durch den Branntwein zu Grunde gehen könnten, während es noch nicht erwiesen ist, daß das überhaupt der Fall ist? Ich frage mich: paßt nicht auch hier das Wort, welches ich Herrn Stöcker in derselben Reichstagsverhandlung zurief: Charity begins at home?“<a href="#cite_note-8">[8]</a>

</blockquote>

</div></div>

Mäßiger Branntweingenuß sei durchaus nicht schädlich, sondern könne für den „Neger […] als ein außerordentlich günstiges Reizmittel angesehen werden […], um ihn zur Arbeit zu veranlassen“.<a href="#cite_note-9">[9]</a>

Am 14. Mai 1889 brachte Stoecker, der für die <a href="Geschichte_des_Antisemitismus_bis_1945" title="Geschichte des Antisemitismus bis 1945">antisemitische</a> <a href="Christlich-soziale_Partei_(Deutsches_Kaiserreich)" title="Christlich-soziale Partei (Deutsches Kaiserreich)">Christlich-soziale Partei</a> im Reichstag saß, einen Antrag ein, den Branntweinexport nach Westafrika zu verbieten. Woermann verwies in der Debatte darauf, dass Branntweinbrennereien in Afrika kritisiert würden, obwohl sie gleichzeitig in Deutschland als „etwas so Nützliches“ gälten, und äußerte sich weiter:

„Es ist dieser Branntweinhandel in Afrika von einer Reihe von anderen Nationen, ja von fast allen anderen Nationen mit der allergrößesten Eifersucht angesehen. Es ist das der Punkt gewesen, wodurch sich die Deutschen überhaupt in den Handel in Westafrika haben hineinbohren können und sich so fest in den Handel Afrikas hineinsetzen konnten, daß sie jetzt eine ganz bedeutende Macht dort haben, und daß der deutsche Handel in Westafrika eine ganz bedeutende Rolle spielt.“<a href="#cite_note-zitat-10">[10]</a>

</blockquote>

</div></div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Die_Entstehung_der_Afrika-Kolonien">Die Entstehung der Afrika-Kolonien</h2></div>

Im Juni 1883 verfasste Adolph Woermann eine Denkschrift, in der sich der hanseatische Handel für eine neue Afrikapolitik einsetzte und Schutz durch das deutsche Reich forderte. Das Schreiben wurde von der Hamburger <a href="Handelskammer" class="mw-redirect" title="Handelskammer">Handelskammer</a> angenommen und an die <a href="Reichsregierung" title="Reichsregierung">Reichsregierung</a> weitergeleitet.<a href="#cite_note-DHM_Kolonien-11">[11]</a> Neben der Sicherung des Handels vor englischer und französischer <a href="Wettbewerb_(Wirtschaft)" title="Wettbewerb (Wirtschaft)">Konkurrenz</a> und der Ausschaltung des afrikanischen Binnenhandels<a href="#cite_note-Binnenhandel-12">[12]</a> wurde ferner die „Erwerbung eines Küstenstriches in <a href="Deutsche_Kolonien_in_Westafrika" title="Deutsche Kolonien in Westafrika">West-Afrika</a> zur Gründung einer Handelskolonie <a href="Golf_von_Guinea" title="Golf von Guinea">Biafra Bai</a>“, das heißt an der Küste des heutigen Kamerun oder Südostnigeria, gefordert.<a href="#cite_note-Reichstagsprotokoll-13">[13]</a>

Aufgrund seines hohen Ansehens gelang Adolph Woermann die Durchsetzung dieser Positionen und Ziele, wobei er ab 1883 Berater von Reichskanzler <a href="Otto_von_Bismarck" title="Otto von Bismarck">Otto von Bismarck</a> war.<a href="#cite_note-14">[14]</a>

Am 12. Juli 1884 wurde mit dem afrikanischen Stammesführer der Duala, <a href="King_Bell" title="King Bell">King Bell</a>, ein Vertrag geschlossen. Dieser übertrug die Souveränität, Gesetzesgewalt und Verwaltung des Ausgangsgebietes von <a href="Kamerun_(deutsche_Kolonie)" class="mw-redirect" title="Kamerun (deutsche Kolonie)">Kamerun</a> an C. Woermann und an das (1874 von zwei ehemaligen Angestellten von C. Woermann gegründete) Unternehmen Jantzen & Thormälen. Der Vertrag wurde am 15. Juli 1884 mit zwölf weiteren afrikanischen Stammeshäuptlingen von Kamerun bestätigt.<a href="#cite_note-DHM_Kolonien-11">[11]</a> Zur Sicherung des Palmölhandels wurden diese Gebiete unter den „Schutz“ des Reiches gestellt (sogenannte „<a href="Deutsche_Kolonien" title="Deutsche Kolonien">Deutsche Schutzgebiete</a>“). Die Verträge wurden in einer Faktorei von C. Woermann geschlossen und auf deutscher Seite unter anderem von Eduard Woermann, einem jüngeren Bruder von Adolph Woermann, unterzeichnet. Um die Aufteilung Afrikas zwischen den Großmächten verbindlich zu regeln, wurde vom 15. November 1884 bis 23. Februar 1885 in Berlin die <a href="Kongokonferenz" title="Kongokonferenz">Kongokonferenz</a> abgehalten, an der Adolph Woermann teilnahm.

Kaufleute des Hamburger Unternehmens Woermann planten im Zusammenspiel mit Kolonialbeamten und Militärs, die Einwohner am Kamerun-Fluss zu vertreiben und den Zwischenhandel mit Palmöl-Lieferanten aus dem Hinterland unter Kontrolle zu bekommen. In Afrika seien zwei Schätze auszubeuten, erklärte Handelshaus-Senior Adolph Woermann, „die Fruchtbarkeit des Bodens und die Arbeitskraft vieler Millionen Neger“.<a href="#cite_note-15">[15]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entstehung_der_Woermann-Linie_und_der_Deutschen_Ost-Afrika_Linie">Entstehung der Woermann-Linie und der Deutschen Ost-Afrika Linie</h2></div>

Dem Handelsunternehmen C. Woermann gehörten 1880, als Adolph Woermann es übernahm, zwölf <a href="Segelschiff" title="Segelschiff">Segelschiffe</a> und ein <a href="Dampfschiff" title="Dampfschiff">Dampfschiff</a>. Sie dienten ausschließlich dem Transport der eigenen Handelsware. Im Laufe der nächsten Jahre wurden die Segelschiffe nach und nach verkauft und durch weitere Dampfer ersetzt – die sogenannten „Woermanndampfer“, die vor allem nach Familienmitgliedern benannt wurden. Ab 1882 wurde eine regelmäßige Schiffsverbindung mit <a href="Nigeria" title="Nigeria">Nigeria</a> aufgebaut,<a href="#cite_note-Fischer-28-16">[16]</a> ab 1884 eine regelmäßige Verbindung nach Kamerun. 1885 wurden alle Schiffe in ein eigenes Unternehmen ausgegliedert, die Afrikanische Dampfschiffs-Aktiengesellschaft, die als <a href="Woermann-Linie" title="Woermann-Linie">Woermann-Linie</a> bekannt wurde (Farben: grün-weiß-blau-weiß-grün vor schwarzem Hintergrund). 1891 wurde der Handel nach <a href="Deutsch-S%C3%BCdwestafrika" title="Deutsch-Südwestafrika">Deutsch-Südwestafrika</a> (heutiges <a href="Namibia" title="Namibia">Namibia</a>) ausgedehnt,<a href="#cite_note-Mantei-17">[17]</a> und 1896 richtete sie einen <a href="K%C3%BCstendienst_der_Woermann-Linie_an_der_westafrikanischen_K%C3%BCste" title="Küstendienst der Woermann-Linie an der westafrikanischen Küste">Liniendienst entlang der ganzen Westküste Afrikas</a> ein.

1888 bat die Reichsregierung Adolph Woermann, Pläne zur Einrichtung einer Dampfschifffahrtslinie nach Ostafrika auszuarbeiten, da vor allem Warentransporte mit den damals bestehenden Schiffsverbindungen nur unregelmäßig möglich waren und oft Monate dauerten.<a href="#cite_note-dieter-engel-18">[18]</a> Adolph Woermann legte der Regierung seine Vorschläge vor. Aber erst im Januar 1890 schrieb der Reichskanzler nach Genehmigung durch den Reichstag eine Subvention von 900.000 Mark für ein deutsches Unternehmen aus, das zehn Jahre lang eine Schiffslinie nach Ostafrika einrichtete. Es fand sich kein interessiertes Unternehmen, möglicherweise weil bekannt war, dass der <a href="Norddeutscher_Lloyd" title="Norddeutscher Lloyd">Norddeutsche Lloyd</a> auf seinen subventionierten Linien finanzielle Verluste machte.<a href="#cite_note-dieter-engel-18">[18]</a> Stattdessen bildeten mehrere deutsche Banken und Hamburger Kaufleute (darunter die Unternehmen Woermann, <a href="F._Laeisz" title="F. Laeisz">F. Laeisz</a>, <a href="August_Bolten" title="August Bolten">August Bolten</a> und Hansen & Co) ein Konsortium, das am 19. April 1890 die <a href="Deutsche_Ost-Afrika_Linie" class="mw-redirect" title="Deutsche Ost-Afrika Linie">Deutsche Ost-Afrika Linie</a> (DOAL; Farben: schwarz-weiß-rot-weiß-schwarz vor gelbem Hintergrund) gründete. Adolph Woermann war zwar nur mit 2,5 % des Gründungskapitals (6 Millionen Mark) beteiligt. Aufgrund der Erfahrungen der Woermann-Linie in Afrika wurde von den Inhabern von C. Woermann aber die Geschäftsführung übernommen. Adolph Woermann selbst wurde Vorsitzender des Aufsichtsrates, Eduard Woermann und <a href="Eduard_Bohlen" title="Eduard Bohlen">Eduard Bohlen</a> aus der Familie Woermann bildeten den Vorstand.<a href="#cite_note-dieter-engel-18">[18]</a> Praktisch standen damit die Woermann-Linie und die DOAL unter derselben unternehmerischen Leitung.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Der_Herero-Aufstand">Der Herero-Aufstand</h2></div>

Am 11. Januar 1904 brach in Deutsch-Südwestafrika (Namibia) der <a href="V%C3%B6lkermord_an_den_Herero_und_Nama" title="Völkermord an den Herero und Nama">Aufstand der Herero</a> aus. Die einzige Reederei, die eine regelmäßige Verbindung nach Südwestafrika anbot, war zu dieser Zeit die Woermann-Linie. So wurden die Militärtransporte – Pferde,

Waffen, Ausrüstungsgegenstände und die Verpflegung der Schutztruppen – fast ausschließlich über die Woermann-Linie abgewickelt: Bis 1906 transportierte die Woermann-Linie über 14.000 Mann und über 11.000 Pferde ins Kriegsgebiet. Außerdem nutzte sie Lagerhallen am <a href="Baakenhafen" title="Baakenhafen">Baakenhafen</a> um Betten, Proviant und Ausrüstungsmaterialien für die abreisenden Truppen vorrätig zu halten. Da die unabhängig davon angemieteten Hallen andernfalls leergestanden hätten, brachte der Krieg Woermann somit einen unverhofften Zusatzgewinn: Seine Profite verdoppelten sich während des Völkermords beinahe.<a href="#cite_note-19">[19]</a> Auch in Afrika profitierte Woermann vom Krieg: So transportierte sein Schiff <a href="Eduard_Bohlen_(Schiff)" title="Eduard Bohlen (Schiff)">Eduard Bohlen</a> mehrere Hundert <a href="Herero" title="Herero">Herero</a>, die man gleich zu Beginn des Krieges in <a href="Swakopmund" title="Swakopmund">Swakopmund</a> festgesetzt hatte, zur <a href="Zwangsarbeit" title="Zwangsarbeit">Zwangsarbeit</a> nach Südafrika. Im weiteren Verlauf des Kriegs erhielt die Woermann-Linie 115 <a href="Kriegsgefangener" title="Kriegsgefangener">Kriegsgefangene</a> zur Zwangsarbeit in Swakopmund zugeteilt, sodass schließlich fast ein Zehntel ihrer Arbeiter in Südwestafrika ohne Lohn für sie tätig waren. Ihre <a href="Mortalit%C3%A4t" title="Mortalität">Mortalität</a> betrug 5,2 %.<a href="#cite_note-20">[20]</a>

Als im Reichstag im März 1906 über das <a href="Budget" title="Budget">Budget</a> des Krieges debattiert wurde, deckte der Abgeordnete der <a href="Deutsche_Zentrumspartei" title="Deutsche Zentrumspartei">Zentrumspartei</a> <a href="Matthias_Erzberger" title="Matthias Erzberger">Matthias Erzberger</a> auf, dass die Woermann-Linie während des Krieges dem Reich rund 6 Millionen Reichsmark an überhöhten Frachtgeldern und unstimmigen Liegegebühren in Rechnung gestellt hatte. Die Firma hatte ihr Transportmonopol genutzt, um ihre Frachtraten bis zum Dreißigfachen des üblichen Preises zu erhöhen.<a href="#cite_note-Engelmann-21">[21]</a> Damit wäre Adolph Woermann einer der größten <a href="Kriegsgewinnler" title="Kriegsgewinnler">Kriegsgewinnler</a> des Krieges gegen die Herero gewesen. <a href="Albert_Ballin" title="Albert Ballin">Albert Ballin</a>, Direktor der <a href="Hamburg-Amerikanische_Packetfahrt-Actien-Gesellschaft" title="Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft">HAPAG</a>, nahm Adolph Woermann in Schutz und behauptete, die höheren Gebühren wären durch außerordentliche Kosten berechtigt gewesen. Kaiser <a href="Wilhelm_II._(Deutsches_Reich)" title="Wilhelm II. (Deutsches Reich)">Wilhelm II.</a> wollte Adolph Woermann dennoch bei seinen Besuchen in Hamburg nicht mehr empfangen.<a href="#cite_note-Kopitzsch-22">[22]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weitere_Entwicklung_der_Unternehmen">Weitere Entwicklung der Unternehmen</h2></div>

Um die Jahrhundertwende war der Konkurrenzdruck im Afrikageschäft gestiegen, vor allem durch die neu gegründete <a href="Hamburg-Bremer_Afrika-Linie" title="Hamburg-Bremer Afrika-Linie">Hamburg-Bremer Afrika-Linie</a>. 1907 musste Woermann daher mit der <a href="HAPAG" class="mw-redirect" title="HAPAG">HAPAG</a>, der damals größten Reederei des Reiches, fusionieren und Anteile abgeben.

1909 übernahm C. Woermann die Damara und Namaqua Handelsgesellschaft mbH einschließlich des später so benannten <a href="Woermannhaus_(Swakopmund)" title="Woermannhaus (Swakopmund)">Woermannhauses</a>, heute ein Nationales Denkmal und eine der Sehenswürdigkeiten von <a href="Swakopmund" title="Swakopmund">Swakopmund</a> (Namibia). In Woermann, Brock & Co. umbenannt, wurde die Handelsgesellschaft zunächst unter Leitung von Adolph Woermann, seinem Bruder Eduard und den Schwägern Max Brock und <a href="Arnold_Amsinck_(Reeder)" title="Arnold Amsinck (Reeder)">Arnold Amsinck</a> weitergeführt. Ab 1960 führte Konrad Woermann, ab 1998 seine Söhne <a href="Jesko_Woermann" title="Jesko Woermann">Jesko Woermann</a> und Ingo Woermann unter dem Namen „<a href="Woermann_%26_Brock" title="Woermann & Brock">Woermann & Brock</a>“ das Unternehmen weiter. Heute handelt es sich um eine der größten Supermarktketten in Namibia.<a href="#cite_note-23">[23]</a>

Nach Adolph Woermanns Tod wurden die Unternehmen von seinem Bruder Eduard Woermann und Adolphs Sohn Kurt Woermann übernommen. Bei Ausbruch des Ersten Weltkrieges 1914 gehörten 29 Schiffe für die West- und Südwestafrikafahrt sowie elf Küstenschiffe zum Eigentum der Woermann-Linie. (Zum Vergleich: Die drei deutschen Westafrikalinien Woermann-Linie, Hamburg-Afrika-Linie und Bremer Westafrika Linie hatten 1911 insgesamt 107 Dampfschiffe; die englischen Linien verfügten über 349 Dampfer.)<a href="#cite_note-Fischer-50-24">[24]</a> Die DOAL besaß zu diesem Zeitpunkt 23 Dampfschiffe.

Das Ende der großen Schifffahrtslinien kam mit dem Ersten Weltkrieg, in dem die Unternehmen fast alle ihre Schiffe verloren. Zwischen den Weltkriegen konnten die Linien ihre frühere Stellung nur teilweise wiedererlangen, bevor der Zweite Weltkrieg zu neuerlichen Verlusten führte. Nach dem Zweiten Weltkrieg ging die DOAL in den <a href="Deutsche_Afrika-Linien/John_T._Essberger" class="mw-redirect" title="Deutsche Afrika-Linien/John T. Essberger">Deutschen Afrika-Linien/John T. Essberger</a> auf, deren Logo im Vordergrund die DOAL-Flagge zeigt.<a href="#cite_note-DAL-25">[25]</a> Die Woermann-Reederei war noch einige Jahre aktiv und wurde schließlich in den 1980er Jahren mit ihren Linien-Rechten an eine belgische Gesellschaft verkauft.<a href="#cite_note-Ohlsdorf-26">[26]</a>

Auch das Handelsunternehmen C. Woermann musste im Verlauf des 20. Jahrhunderts vor allem durch die Verluste in den Weltkriegen mehrfach von Grund auf umstrukturiert werden. Heute ist die C. Woermann GmbH & Co. KG ein mittelständisches Im- und Exportunternehmen, das sich vor allem auf Autoteile, Maschinen und Stahl spezialisiert hat. Es arbeitet in Afrika mit mehreren gleichnamigen Unternehmen in Nigeria (seit 1954), Ghana (seit 1966) und Angola (seit 2005) zusammen.<a href="#cite_note-C-Woermann-27">[27]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Dedikationsnamen">Dedikationsnamen</h2></div>

<a href="Alexander_Pagenstecher_(Zoologe)" title="Alexander Pagenstecher (Zoologe)">Alexander Pagenstecher</a> benannte im Jahr 1885 <a href="Woermanns_Langzungen-Flughund" title="Woermanns Langzungen-Flughund">Woermanns Langzungen-Flughund</a> (Megaloglossus woermanni) nach Adolph Woermann.

Die Nationalsozialisten nannten 1937 in <a href="Urdenbach" title="Urdenbach">Düsseldorf-Urdenbach</a> vier Straßen „nach verdienten Männern der deutschen Kolonialgeschichte“, darunter die Woermannstraße. Im Februar 2024 wurde sie in Am Auwald umbenannt.

Die im Hamburger Stadtteil <a href="Hamburg-Ohlsdorf" title="Hamburg-Ohlsdorf">Ohlsdorf</a> gelegenen Straßen Woermannsweg und Woermannstieg wurden nach Empfehlungen der „Fachstrategie zum Umgang mit kolonialen Straßennamen in Hamburg“ durch Senatsbeschluss vom 2. Oktober 2024 in Louise-Kamana-Weg bzw. <a href="Cornelius_Fredericks" title="Cornelius Fredericks">Cornelius-Fredericks-Stieg</a> umbenannt.<a href="#cite_note-28">[28]</a>

In Windhoek und Swakopmund sind weiterhin Woermann-Straßen zu finden (Stand Juli 2025).

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>H.H. Hermann und B. Federau: Woermann-Linie and West Africa 1849–1974. Hans Christians Verlag, Hamburg 1974.</li>

<li><a href="Franklin_Kopitzsch" title="Franklin Kopitzsch">Franklin Kopitzsch</a> (Hrsg.): Hamburgische Biographie. Personenlexikon Band 1, Christians-Verlag, Hamburg, 2001, ISBN 3-7672-1364-8.</li>

<li>Renate Hücking, Ekkehard Launer: Aus Menschen Neger machen. Wie sich das Handelshaus Woermann an Afrika entwickelt hat. Galgenberg-Verlag, Hamburg 1986, ISBN 3-925387-08-0.</li>

<li>Heiko Möhle (Hrsg.): Branntwein, Bibeln und Bananen. Der deutsche Kolonialismus – eine Spurensuche in Hamburg. Verlag Libertäre Assoziation, Hamburg 1999, 3. Auflage, ISBN 3-922611-72-9.</li>

<li><a href="Kim_Todzi" title="Kim Todzi">Kim Todzi</a>: Unternehmen Weltaneignung. Der Woermann-Konzern und der deutsche Kolonialismus 1837–1916 (= Hamburger Beiträge zur Geschichte der kolonialen Globalisierung. Band 2). Wallstein, Göttingen 2023, ISBN 978-3-8353-5367-1.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"></div><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Adolph_Woermann?uselang=de">Commons: Adolph Woermann</a> – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"></div><a href="https://de.wikisource.org/wiki/Dresdner_Journal,_1906,_Nr._1,_Dienstag,_den_2._Januar_nachmittags#Schiffsnachrichten." class="extiw external" title="s:Dresdner Journal, 1906, Nr. 1, Dienstag, den 2. Januar nachmittags">Wikisource: Zeitungsnotiz (Schiffsnachrichten) vom 2. Januar 1906</a> – Quellen und Volltexte</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dieter-engel.com/texte/firmen/reedereien/web.woermann.htm">Seite über die Woermann-Linie auf www.dieter-engel.com</a> (mit Link zu einer zweiten Seite über die DOAL)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.afrika-hamburg.de/globalplayers2.html">Adolph Woermann</a>, afrika-hamburg.de</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.c-woermann.com/">Internetseite von C. Woermann GmbH & Co. KG</a>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.woermann-nigeria.com/">www.woermann-nigeria.com Internetseite von C. Woermann Ltd. in Nigeria</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.woermann-ghana.com/">www.woermann-ghana.com Internetseite von C. Woermann Ltd. in Ghana</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.woermann-angola.com/">www.woermann-angola.com Internetseite von C. Woermann Ltd. in Angola</a></li></ul></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.theshipslist.com/ships/lines/woermann.htm">Schiffe der Woermann-Linie und der Deutschen Ost-Afrika Linie (DOAL)</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.reichstag-abgeordnetendatenbank.de/selectmaske.html?pnd=117456276&recherche=ja">Adolph Woermann</a> in der Datenbank der Reichstagsabgeordneten</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://purl.org/pressemappe20/folder/pe/040594">Zeitungsartikel über Adolph Woermann</a> in den <a href="Pressearchiv_20._Jahrhundert" title="Pressearchiv 20. Jahrhundert">Historischen Pressearchiven</a> der <a href="ZBW_%E2%80%93_Leibniz-Informationszentrum_Wirtschaft" title="ZBW – Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft">ZBW</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-Bade-362-1"><a href="#cite_ref-Bade-362_1-0">↑</a> Klaus J. Bade: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.imis.uni-osnabrueck.de/fileadmin/4_Publikationen/PDFs/BadeFabri.pdf">Friedrich Fabri und der Imperialismus in der Bismarckzeit. Revolution – Depression – Expansion.</a> (PDF; 2,9 MB) Freiburg i.Br. 1975, 2005 (2005 mit neuem Vorwort: Osnabrück), S. 362 (abgerufen am 23. November 2006)

</li>

<li id="cite_note-Bade-315-2"><a href="#cite_ref-Bade-315_2-0">↑</a> Klaus J. Bade: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.imis.uni-osnabrueck.de/fileadmin/4_Publikationen/PDFs/BadeFabri.pdf">Friedrich Fabri und der Imperialismus in der Bismarckzeit. Revolution – Depression – Expansion.</a> (PDF; 2,9 MB) Freiburg i.Br. 1975, 2005 (2005 mit neuem Vorwort: Osnabrück), S. 315 (abgerufen am 23. November 2006)

</li>

<li id="cite_note-DHM_Kamerun-3"><a href="#cite_ref-DHM_Kamerun_3-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dhm.de/lemo/html/kaiserreich/aussenpolitik/kamerun/index.html">1871–1914. Die deutsche Kolonie Kamerun</a>, auf der Webseite des Deutschen Historischen Museums, abgerufen am 13. November 2006

</li>

<li id="cite_note-4"><a href="#cite_ref-4">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.awg-stiftung.com/">Website</a> der Stiftung

</li>

<li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5">↑</a> siehe Moltmann: Geschichte der deutschen Handelsschiffahrt. S. 158

</li>

<li id="cite_note-Palmöl-6"><a href="#cite_ref-Palmöl_6-0">↑</a> Palmöl war damals sehr begehrt, da es den knapp werdenden <a href="Tran" title="Tran">Waltran</a> als <a href="Schmierstoff" title="Schmierstoff">Schmierstoff</a> und als <a href="Margarine" title="Margarine">Margarine</a>-Grundstoff (<a href="Palmin" title="Palmin">Palmin</a>) ersetzte.

</li>

<li id="cite_note-Reichstagsprotokoll_1-7"><a href="#cite_ref-Reichstagsprotokoll_1_7-0">↑</a> siehe dazu beispielsweise die Exporte in den Kongo, Darstellung der Exporte von C. Woermann 1883. in <a href="Reichstag_(Deutsches_Kaiserreich)" title="Reichstag (Deutsches Kaiserreich)">Deutscher Reichstag</a>, 6. Legislaturperiode, 1. Session 1884–1885: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.reichstagsprotokolle.de/Blatt3_k6_bsb00018455_00317.html">Reichstagprotokolle 92. Band Aktenstück 290: Kongofrage</a>; verlinkt ist Anlage 2 zu Nr. 4, S. 1649; Kopie des Originals auf den Seiten der Digitalen Bibliothek - Münchener Digitalisierungszentrum (MDZ) der <a href="Bayerische_Staatsbibliothek" title="Bayerische Staatsbibliothek">Bayerischen Staatsbibliothek</a> (abgerufen am 13. Januar 2011)

</li>

<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> zu deutsch: „Wohltätigkeit beginnt zu Hause“.

</li>

<li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9">↑</a> <a href="Kim_Todzi" title="Kim Todzi">Kim Sebastian Todzi</a>: Unternehmen Weltaneignung. Der Woermann-Konzern und der deutsche Kolonialismus 1837–1916. Wallstein, Göttingen 2023, ISBN 978-3-8353-5367-1, S. 192–196.

</li>

<li id="cite_note-zitat-10"><a href="#cite_ref-zitat_10-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.reichstagsprotokolle.de/Blatt3_k7_bsb00018655_00385.html">Reichstagprotokolle Band 120, 1889/90, Sitzung vom 14. Mai 1889, S. 1743</a> (abgerufen am 13. Januar 2011)

</li>

<li id="cite_note-DHM_Kolonien-11">↑ <a href="#cite_ref-DHM_Kolonien_11-0">a</a> <a href="#cite_ref-DHM_Kolonien_11-1">b</a> Leonore Koschnick: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dhm.de/ENGLISH/ausstellungen/bismarck/186.htm">„Towards new shores!“ – Colonial acquisitions. Artikel auf den Seiten des Deutschen Historischen Museums</a>, abgerufen am 13. November 2006.

</li>

<li id="cite_note-Binnenhandel-12"><a href="#cite_ref-Binnenhandel_12-0">↑</a> Möhle: Branntwein, Bibeln und Bananen. S. 23 und S. 40

</li>

<li id="cite_note-Reichstagsprotokoll-13"><a href="#cite_ref-Reichstagsprotokoll_13-0">↑</a> <a href="Reichstag_(Deutsches_Kaiserreich)" title="Reichstag (Deutsches Kaiserreich)">Deutscher Reichstag</a>, 6. Legislaturperiode, 1. Session 1884–1885: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.reichstagsprotokolle.de/Blatt3_k6_bsb00018453_00119.html">Reichstagprotokolle Band 91. Aktenstück 41: Togogebiet und Biafra-Bai</a>, in dem die Denkschrift zu den Akten gelegt wird; verlinkt ist der Beginn der Denkschrift auf S. 116, das genaue Zitat steht auf S. 122; Kopie des Originals auf den Seiten der Digitalen Bibliothek – Münchener Digitalisierungszentrum (MDZ) der <a href="Bayerische_Staatsbibliothek" title="Bayerische Staatsbibliothek">Bayerischen Staatsbibliothek</a> (abgerufen am 13. Januar 2011)

</li>

<li id="cite_note-14"><a href="#cite_ref-14">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=1gG7DwAAQBAJ&lpg=PT34&ots=0W9_h15U7t&dq=rothschild%20woermann&hl=de&pg=PT33#v=onepage&q=rothschild%20woermann&f=false">Hundertfünfzig Jahre Commerzbank 1870–2020</a>, Eugen-Gutmann-Gesellschaft (2020)

</li>

<li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15">↑</a> Hans Hielscher: <cite style="font-style:italic">Deutsche Kolonialisten in Kamerun: Die Tragödie um Rudolf Manga Bell</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Spiegel Online</cite>. 6. August 2019 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/einestages/kolonialismus-in-kamerun-die-tragoedie-um-rudolf-manga-bell-a-1280584.html">spiegel.de</a> [abgerufen am 11. August 2019]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Adolph+Woermann&rft.atitle=Deutsche+Kolonialisten+in+Kamerun%3A+Die+Trag%C3%B6die+um+Rudolf+Manga+Bell&rft.au=Hans+Hielscher&rft.btitle=Spiegel+Online&rft.date=2019-08-06&rft.genre=book" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-Fischer-28-16"><a href="#cite_ref-Fischer-28_16-0">↑</a> Eugen Fischer: <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20050205014148/http://home.arcor.de/kruchen/Biographie_EFischer.pdf">Lebensgeschichte eines alten Afrikapioniers. Geschrieben von Eugen Fischer für seine Kinder und Enkel</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 5. Februar 2005 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) S. 28 (abgerufen am 23. November 2006)

</li>

<li id="cite_note-Mantei-17"><a href="#cite_ref-Mantei_17-0">↑</a> Sebastian Mantei: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://sundoc.bibliothek.uni-halle.de/diss-online/04/05H118/prom.pdf">Von der „Sandbüchse“ zum Kommunikationsnetzwerk. Die Entwicklungsgeschichte des Post- und Telegraphenwesens in der Kolonie Deutsch-Südwestafrika (1884–1915)</a> (PDF; 5,6 MB). Dissertation an der philosophischen Fakultät der Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg, Fachbereich Medien- und Kommunikationswissenschaften 2004. (abgerufen am 13. November 2006)

</li>

<li id="cite_note-dieter-engel-18">↑ <a href="#cite_ref-dieter-engel_18-0">a</a> <a href="#cite_ref-dieter-engel_18-1">b</a> <a href="#cite_ref-dieter-engel_18-2">c</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dieter-engel.com/texte/firmen/reedereien/web.deutsche-ost.htm">Internetseite dieter-engel.com: Deutsche Ost-Afrika Linie</a> (abgerufen am 21. November 2006)

</li>

<li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19">↑</a> Kim Todzi: Unternehmen Weltaneignung. Der Woermann-Konzern und der deutsche Kolonialismus 1837–1916 Wallstein, Göttingen 2023, S. 369–375.

</li>

<li id="cite_note-20"><a href="#cite_ref-20">↑</a> Kim Todzi: Unternehmen Weltaneignung. Der Woermann-Konzern und der deutsche Kolonialismus 1837–1916 Wallstein, Göttingen 2023, S. 376–379.

</li>

<li id="cite_note-Engelmann-21"><a href="#cite_ref-Engelmann_21-0">↑</a> Bernt Engelmann: Das Reich zerfiel, die Reichen blieben. Hoffmann und Campe Verlag. Hamburg. 1972. ISBN 3-455-01877-7. Seiten 257–259.

</li>

<li id="cite_note-Kopitzsch-22"><a href="#cite_ref-Kopitzsch_22-0">↑</a> Franklin Kopitzsch (Hrsg.): Hamburgische Biographie. Personenlexikon Band 1, S. 348

</li>

<li id="cite_note-23"><a href="#cite_ref-23">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.namibweb.com/woermann.htm">Woermann House in Swakopmund auf namibweb.com</a> und <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20100912203817/http://www.woermannbrock.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5:our-history-in-short&catid=5:wb-ur&Itemid=2">Our history, in short - already trading in 3 centuries. auf www.woermannbrock.com</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 12. September 2010 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) (beide engl., abgerufen 29. April 2014)

</li>

<li id="cite_note-Fischer-50-24"><a href="#cite_ref-Fischer-50_24-0">↑</a> Eugen Fischer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20050205014148/http://home.arcor.de/kruchen/Biographie_EFischer.pdf">Lebensgeschichte eines alten Afrikapioniers. Geschrieben von Eugen Fischer für seine Kinder und Enkel.</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 5. Februar 2005 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) S. 50 (abgerufen am 23. November 2006)

</li>

<li id="cite_note-DAL-25"><a href="#cite_ref-DAL_25-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20070701080102/http://www.rantzau.de/english/company/index.php">Internetseite der Deutschen Afrika-Linien</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 1. Juli 2007 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)

</li>

<li id="cite_note-Ohlsdorf-26"><a href="#cite_ref-Ohlsdorf_26-0">↑</a> Albrecht Schreiber: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://fof-ohlsdorf.de/kulturgeschichte/2005/89s33_woermann.htm">Gedenktage I: Carl Woermann - Der Leinenhändler aus Bielefeld wurde Großreeder aus Hamburg.</a> In: Zeitschrift für Trauerkultur. Band 89 (II), 2005 (abgerufen am 21. November 2006)

</li>

<li id="cite_note-C-Woermann-27"><a href="#cite_ref-C-Woermann_27-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20090415170856/http://www.c-woermann.com/woermann_offices/office_germany_africa.html">Webseite der C. Woermann GmbH & Co. KG</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 15. April 2009 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) (abgerufen am 21. November 2006)

</li>

<li id="cite_note-28"><a href="#cite_ref-28">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.luewu.de/docs/anzeiger/docs/3163.pdf">Senatsbeschluss vom 2. Oktober 2024</a>, abgedruckt im Amtlichen Anzeiger Nr. 85 vom 22. Oktober 2024, abgerufen am 26. Oktober 2024

</li>

</ol></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Abgeordnete des <a href="Reichstagswahlkreis_Freie_und_Hansestadt_Hamburg_3" title="Reichstagswahlkreis Freie und Hansestadt Hamburg 3">Reichstagswahlkreises Freie und Hansestadt Hamburg 3</a></div>

<a href="Robert_Miles_Sloman_(der_J%C3%BCngere)" title="Robert Miles Sloman (der Jüngere)">Robert Miles Sloman</a> (1867) |

<a href="Edgar_Daniel_Ro%C3%9F" title="Edgar Daniel Roß">Edgar Daniel Roß</a> (1867–1871) |

<a href="Isaac_Wolffson" title="Isaac Wolffson">Isaac Wolffson</a> (1871–1881) |

<a href="Anton_R%C3%A9e" title="Anton Rée">Anton Rée</a> (1881–1884) |

<a class="mw-selflink selflink">Adolph Woermann</a> (1884–1890) |

<a href="Wilhelm_Metzger" title="Wilhelm Metzger">Wilhelm Metzger</a> (1890–1915) |

<a href="Heinrich_Stubbe" title="Heinrich Stubbe">Heinrich Stubbe</a> (1915–1918)

</div>

</div></div>

<div>

Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/117456276">117456276</a> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/74630668/">74630668</a> | </div>

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</div><div><div class="zim-footer">

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